דלק ואיכות הסביבה

שיפור איכות מוצרי הדלק הוא מרכיב חשוב בהפחתת הזיהום. מוצרי דלק העומדים בתקנים מתקדמים פולטים פחות חומרים מזהמים כגון עופרת ותחמוצות גופרית, ומאפשרים שימוש באמצעים להפחתת זיהום כמו ממירים הקטליטיים.
 
שיפור איכות מוצרי הדלק מחייב פעילות רב-תחומית המכסה את כל מרכיבי התהליך: חיוב בתי הזיקוק בישראל לייצר מוצרי דלק באיכות משופרת; עידוד יבוא סדיר של דלק משופר; רענון מלאי הדלק במשק; מיסוי ותמחור נכון של המוצרים החדשים; פיקוח על הביצוע עד לרמת תחנת הדלק. 
 
שיפור איכות הבנזין
בשנת 2005 הוגבלה התכולה המירבית של גופרית בבנזין עד 50 חל"מ (ppm, חלקים למיליון)  והוחל בשיווק בנזין דל גופרית. החל משנת 2009 התכולה המרבית של גופרית בבנזין ובסולר היא 10 חל"מ.
 
שיפור איכות הסולר לתחבורה
משרד האנרגיה והמים פעל למזעור כמות הגופרית בסולר לתחבורה, על מנת לצמצם את הנזק הישיר לאיכות האוויר וכדי לאפשר יבוא כלי רכב חדישים המונעים בדלק דל גופרית. 
 
בשנת 2003 הסתיים תהליך הסבת הסולר לתחבורה המכיל עד 50 חל"מ גופרית לקראת החלת תקני אירו 4, וזאת אף לפני מדינות רבות באירופה. בשנת 2008 הסתיים השלב הבא של הטמעת סולר לתחבורה המכיל עד 10 חל"מ גופרית, בהתאם לדרישות האיחוד האירופי, בשיתוף עם איגוד יבואני הרכב ובעלי תחנות הדלק.
​